【開卷樂】《香江墨跡——構築香港的書法》作者黃宣分享成書點滴
2024年09月11日
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【信報】建築師胡漢傑分享研究行人天橋成果
你知道香港有多少條天橋嗎？根據路政署2022年的數字，香港有超過一千條行人天橋，是名副其實的「千橋之城」。香港的天橋建造史最早可以追溯至1963年，當年落成的奧運橋（即銅鑼灣禮頓道天橋）是全港首條行人天橋，沒有上蓋的設計，是香港早期的天橋特徵。後來人們以行人天橋接駁大廈，「有蓋天橋」才變得普及。
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【HK01】《從暗淡到絢爛》詮釋港島自恬淡到繁華的城市脈搏
由黑白圖像過渡至彩色世界，是歷史推動的步履，也是難以逆轉的自然規律。隨著拍攝技術的進步，歷史圖像從早期的黑白色，中間有塗色的階段，再發展到彩色景觀。
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【RTHK藝文谷】歷史、文化、人文景觀全包圍：《深水埗101》
深水埗對於在當區工作多年的劉智仁 (Tim)來說，為何是個寶？書中內容涵蓋歷史、文化、人文景觀等，但成書時間卻是少於半年，甚至每張相都由他親自操刀？
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【屋邨軼聞】曾被「女皇駕臨」的模範屋邨，前身原來是墳場用地？
1975年，英女皇伊莉莎白二世（Elizabeth II）到訪位於何文田的愛民邨，小孩為女皇獻花的一幕成為一時佳話。除此之外，愛民邨還開創了不少屋邨建設的先河：裝有公共天線系統、設中央空調屋邨商場、首創「冬菇亭」熟食中心、設有兩房一廳室內間隔等，設施齊全、內外兼備，因此有「九龍模範邨」之稱，十分「威水」。 殊不知在成為「女皇駕臨的模範屋邨」前，愛民邨曾被作為墳場用地。1910年代，何文田曾被闢作印度墳場，更一度成為廣華醫院安葬天花死者的地方。二戰後香港人口劇增，政府才將何文田列為核准徙置區。1968年初，政府批准屋建會興建愛民邨。經過數年努力後，愛民邨從墳場搖身一變，成為一個環境優美、自給自足的小市鎮。 戰後人口急升，政府為應付市民住屋需求大興土木，從此拉開了香港公營房屋發展的帷幕。由黃家樑老師、陳志華教授及黃朗懷先生合著的《宜家港公屋》精選約30個具標誌性的屋邨，縷述箇中的興建過程及其社區影響，並通過豐富的歷史資料和圖片，生動再現了香港公共房屋的發展之路。 《宜家港公屋》作者：黃家樑、陳志華、黃朗懷頁數：344頁尺寸：150 × 210 mm定價：$158 按此線上購買
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香港萬聖節的全城焦點
每逢萬聖節，香港中環一帶便成為全城焦點，扮鬼扮馬的人群穿梭於半山的陡斜街道之間，塑造了香港萬聖節獨特的慶祝場景。由簡國軒（Michael）所著的《紙筆・香港：香港城市變遷的筆墨記錄》透過細膩的素描和生動的文字，記錄了從半山扶手電梯，到太平山街的唐樓群等獨具特色的城市空間： 中環半山扶手電梯 全長八百米、垂直差距達一百三十五米的中環半山扶手電梯，把半山和海旁的兩區連接起來，為居民創立了上班、生活和娛樂都是「十五分鐘」內的步行圈。起初這項巨大工程遭到居民反對，深怕高低起伏的架空天橋會破壞民居的景觀。最終，扶手電梯在1993年啟用，整個電梯系統由二十條行人電梯組成，扶手電梯在早上繁忙時間向下行方便居民上班，下午繁忙時間便會向上行方便市民消遣，這才慢慢被居民接受。時至今日，這座行人電梯成為了著名旅遊景點，以及許多國際城市規劃時借鑒的設計案例，展現了如何在有限的城市空間內疏通人流並改善社區環境。 上環太平山街 近年上環太平山街成為了市民和遊客常到的街區，這裏新派商店與街坊食肆並存，各式各樣的建築物交織在一起，車流量不多，有傳媒評選這條小街為「全球十大最型格街道」之一。在開埠初期，人們因中上環的貿易機會移居至太平山腳一帶，慢慢地形成密集的木屋唐樓群。1894年，鼠疫爆發，太平山街成為了重災區，政府隨後迫令華人聚居的幾百棟房屋全部拆掉，並規定建築之間的分間距離，希望透過加強住所空氣流通而減低疫症傳播風險。如今的太平山街，已全是由鋼筋水泥建成的唐樓，這些樓宇之間較為寬闊的距離，是十九世紀末香港城市發展史的重要印記。 《紙筆・香港：香港城市變遷的筆墨紀錄》繪著：簡國軒頁數：288頁尺寸：148 × 210 mm定價：$238 按此線上購買